V roce 2018 je elektromobil (EV) životaschopnou volbou pro ty, kdo jsou na trhu s automobily. A co víc, vládě bylo řečeno, že musí být s elektromobily mnohem ambicióznější, což naznačuje, že tři pětiny aut prodaných do roku 2030 by měly být elektrické. To znamená, že v nadcházejícím desetiletí uvidíme na našich silnicích stále více a více elektromobilů.
Viz související recenze Nissan Leaf 2018: Nejoblíbenější elektromobil ve Spojeném království je lepší Najděte si nejbližší nabíjecí stanici pro elektromobily ve Spojeném království Recenze Jaguar I-Pace: Jaguar ukazuje světu, jak by se měl dělat elektromobil Recenze Tesla Model S (2017): Znovu navštívíme Elona Muskův nejoblíbenější elektrický vůz Nejlepší hybridní vozy v roce 2018 ve Spojeném království: Od i8 po Golf GTE, toto jsou nejlepší hybridy na prodej Ve skutečnosti se Greg Clark v rámci vládní průmyslové strategie zavázal zvýšit Národní investiční fond produktivity na 31 miliard GBP a zároveň plánoval podpořit vzestup elektrických vozidel investováním 400 milionů GBP do nabíjecí infrastruktury. Navíc nabídla dalších 100 milionů liber na prodloužení grantu na plug-in auto.
Kromě toho byl nedávno uveden na trh nový Nissan Leaf, zatímco BMW nedávno představilo svůj sportovnější model i3s, aby elektromobily oslovily více lidí. BMW minulý rok také oznámilo, že bude vyrábět plně elektrické Mini ve svém závodě v Cowley, zatímco Volkswagen odhalil plány na elektrický obytný vůz, oficiálně známý jako Microbus, který by měl být uveden na trh v roce 2022. Oh, a dokonce i James Dyson oznámil plány na vypustit do roku 2020 vlastní elektromobil.
ČTĚTE DALŠÍ: Najděte nejbližší nabíjecí stanici pro elektromobily
Zde jsme dali dohromady seznam nejlepších EV dostupných ve Spojeném království a také vysvětlíme, proč jsme vybrali každé auto. Na konci tohoto seznamu je více podrobností o vládních grantech dostupných pro vozidla s nízkými emisemi a nejbližší dobíjecí stanici pro elektromobily můžete najít na Zap Maps.
Nejlepší elektrická auta ve Spojeném království 2018
1. Jaguar I-Pace (začíná na 58 995 £ po vládní dotaci)
Jaguar I-Pace je jedním z nejočekávanějších SUV od představení prvního konceptu na autosalonu v LA v roce 2016. Je významný nejen proto, že se jedná o první plně elektrický sériový automobil Jaguar, ani proto, že jde o jedno z prvních elektrických SUV. tam venku, ale protože to znamená změnu mezi prémiovými výrobci automobilů, které se záměrně zaměřují na produktový prostor společnosti Tesla.
Po praktické zkušenosti s Jaguarem I-Pace je jasně vidět, že nabízí úroveň povrchové úpravy a kvality, které se prostě nemůže rovnat Tesla Model X. Nemusí mít stejnou surovou sílu, aby z něj mohl čerpat. Vozidla Tesla ano, ale způsob, jakým se člověk řídí, nemá v prostoru elektromobilů obdoby. Pomáhá to, že Jaguar vnesl všechny charakteristické rysy svého designu vozu a vytvořil pohodlný vnitřní prostor, který působí jako Jaguar, spíše než prázdná slupka s malou osobností.
Pokud jde o výkon, vyskočí z 0-60 za 4,5 sekundy, má dojezd 298 mil a využívá rychlonabíjecí 90kWh baterii. Z 0-80 % nabijete za pouhých 85 minut s 50kW nabíječkou nebo za pouhých 40 minut se 100kW zásuvkou. Získáte také celkový výkon 349 k z jeho dvou motorů, které poskytují charakteristické schopnosti pohonu všech kol Jaguar.
Ceny začínají na 63 495 GBP za I-Pace S základní úrovně a 74 445 GBP za I-Pace HSE. Pokud jste měli to štěstí a včas si objednali I-Pace First Edition, mohli jste získat jeden z nich za 81 495 GBP a díky vládní dotaci Spojeného království na elektrická vozidla mohou kupující ve Spojeném království snížit cenu jakéhokoli modelu I o 4 500 GBP. - Tempo model, aby se věci jen tak trochu odrovnaly.
ČTĚTE DALŠÍ: Shrnutí schématu šrotovného
2. Tesla Model S (začíná na 53 500 £ po vládní dotaci)
Tesla Model S je dokonalým plakátem pro elektromobil – nyní k dispozici v příchutích 75D, 100D a P100D, takže si vybere každý. Zkontrolovali jsme Teslu Model S a zjistili jsme, že kombinuje perfektní kombinaci inovací, stylu a směšného výkonu. Když k tomu přidáte směšnou 17palcovou dotykovou obrazovku, autopilota Tesla a zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,6 sekundy, může být Tesla Model S tím nejlepším autem – nemluvě o tom elektrickém.
ČTĚTE DALŠÍ: Recenze Tesla Model S
3. Nissan Leaf (začíná na 21 990 £ po vládní dotaci)
Leaf před rokem 2018 byl nejoblíbenějším elektrickým vozidlem ve Spojeném království a je snadné pochopit proč. Přestože zvenku vypadal jako velký Nissan Micra, byl Leaf revolučním vozidlem a po celou dobu své životnosti se neustále zlepšoval. Leaf, který byl původně uveden na trh v roce 2011, překonal na začátku roku 2018 300 000 prodaných kusů a byl tak populární, že alespoň ve Spojeném království Nissanu na konci roku 2017 došly nové vozy s předstihem.
Nový model nyní dorazil a je to ještě lepší auto s vylepšeným výkonem, dojezdem a kvalitou a vybavením interiéru a bez výrazného nárůstu nákladů. Nissan Leaf 2018 se dodává ve čtyřech různých výbavách: Visia, Conecta, N-Connecta a Tekna se „speciální verzí“ – limitovanou edicí 2.Zero – k dispozici v omezeném počtu při uvedení na trh.
Není super výkonný ve srovnání se svými neelektrickými protějšky, ale je relativně nenáročný na elektromobily v podobném stylu. Nissan uvádí čas 0-62 mph za 7,9 sekundy, což je jen druhé místo za BMW i3 a sportovnějším i3s, ale je rychlejší než VW e-Golf (9,6 sekundy) a relativně málo inspirativní Renault ZOE (11,9 sekundy s novým R11 o výkonu 106 k motor).
Předností Leafu je jeho e-Pedal, který vám umožňuje posílat energii zpět do baterie, aniž byste museli použít brzdu, aby byla jízda hladší a energeticky úspornější. Jinde má maximální točivý moment 320 Nm, což poskytuje dobrou úroveň výkonu ve středním rozsahu.
Pokud jde o nabíjení, můžete využít nabíjecí zásuvku 6,6kW, nebo vysokonapěťovou 50kW rychlonabíječku CHAdeMO. Jak byste očekávali, poslední jmenovaný vám dá více šťávy za kratší dobu a Nissan tvrdí, že dokáže vyprázdnit Leaf až na 80 % kapacity za přibližně 40 minut, ve srovnání se 7,5 hodinami s 6,6kW nabíječkou. Svůj vůz můžete nabíjet také pomocí tradiční britské síťové zásuvky, ale doba nabíjení trvá až 21 hodin.
Ceny Nissanu Leaf začínají na 21 990 GBP s uplatněným vládním grantem ve výši 4 500 GBP a cena se zvyšuje na 27 490 GBP za nejvyšší model Tekna.
Naši původní recenzi Nissan Leaf si můžete přečíst zde a naši recenzi Nissan Leaf 2018 zde.
4. Renault ZOE (začíná na 17 854 GBP bez zapůjčení baterie)
Uběhlo pět let od uvedení původního Renaultu ZOE na trh a nedávno byl při aktualizaci řady zvýšen výkon. Starší, Renault Z.E. Model 40, přišel s výkonem 92 koní a zrychlil z 0 na 62 mph za 13,2 sekundy. Vylepšená řada představila ZOE motor R110, který nabízí výkon 106 koní a točivý moment 225 Nm a zrychlení z 0-62 mph za 11,9 sekundy, přičemž hmotnost motoru a dojezd zůstaly stejné.
I když je to rychlejší než starší model, nebude to mít velký vliv na to, jak auto jezdí při nízkých rychlostech po městě. Pomůže to na dálnicích a dvouvozech, ale to stejně není přirozené prostředí Zoe. Zoe zůstává o něco dál od svých soupeřů, pokud jde o výkon a výkon, a také zaostává za vozy jako Nissan Leaf a Smart Forfour a Fortwo EV, pokud jde o způsob jízdy a úrovně výbavy. Nová Zoe je však dostupná s Android Auto
Vylepšení zjevně tlačí nahoru cenu novějšího Renaultu ZOE a model 2018 můžete získat za 18 420 liber, což zahrnuje slevu z vládního grantu. Všimněte si však, že tato cena nezahrnuje minimálních 49 GBP měsíčně, které musíte zaplatit za pronájem baterie do auta, což zvyšuje provozní náklady. Za zmínku také stojí, že je to pro 22kW baterii; 40 kW, baterie stojí 59 GBP měsíčně.
Co se týče dojezdu, Renault umísťuje ZOE na maximálně 250 mil pro 40kW baterii a pomocí nabíječky Chameleon Charger ZOE Renault nabízí možnost „Q90“ na obou výbavách ZOE, aby se zvýšila jeho nabíjecí kapacita. Po připojení k 43kW nabíječce dokáže Renault ZOE přejít z prázdného stavu na 80 % za něco málo pod hodinu.
5. Tesla Model X (začíná na 71 900 GBP po vládní dotaci)
Se vším tím humbukem kolem cenově dostupnějšího Modelu 3 je velmi snadné zapomenout na Tesla Model X – ale to byste opravdu neměli. Jednoduše řečeno, Model X by mohl být ultimátním elektromobilem a kombinuje výkon jako u sportovního vozu s veškerým úložným prostorem a praktičností skutečného SUV plné velikosti. Těžko se dívat přes ty úžasné dveře se sokolím křídlem, ale i zbytek Modelu X má neuvěřitelný design. Ať už jde o rozšířené čelní sklo nebo režim autopilota, Tesla Model X by mohl být nejlepším elektrickým SUV – až do i-Pace.
Hlavním lákadlem Tesly Model X je to, že nevypadá ani nepůsobí jako elektromobil. Tesla vynaložila velké úsilí, aby mohla konkurovat sportovním vozům „tradičních“ výrobců a v nedávném drag race s Lamborghini Aventador vyhrála Tesla o 0,05 sekundy. Překonalo také světový rekord jako nejrychlejší SUV.
6. BMW i3 (začíná v 25 680 £ po vládní dotaci)
BMW i3, jedno z nejsofistikovanějších vozů na současném trhu, vám v malém kompaktním balení poskytne vše, co byste od elektromobilu očekávali. Je to pohon zadních kol, jako tradiční BMW, ale tím podobnosti končí. Pod kapotou toho moc nenajdete, protože BMW i3 ve skutečnosti pohání 168koňový elektromotor v kufru auta. Je pravděpodobné, že po odhalení nového elektromobilu BMW i3 a i3s cena původního modelu klesne, takže sledujte aktualizace.
Automobilový gigant má také plány na uvedení elektrického Mini v roce 2019 a nedávno oznámil, že bude tuto řadu stavět ve svém závodě Cowley v Oxfordu. Snímky Mini Electric Concept byly zveřejněny před frankfurtským autosalonem a ukazují jej ve stříbrné a žluté barvě s uzavřenou maskou chladiče a polem zadních světel Union Jack. Očekává se, že cena elektrického Mini bude mezi Nissanem Leaf a BMW i3 a do roku 2025 BMW Group očekává, že elektrifikovaná vozidla budou tvořit 15–25 % jejích prodejů. Elektrické Mini bude desátým elektrickým BMW ve své řadě EV.
7. BMW i3s (začíná na 32 480 £ po vládní dotaci)
Když BMW aktualizovalo své standardní BMW i3, využilo také příležitosti k odhalení sportovnějšího modelu s názvem BMW i3s. Jak byste očekávali, je výkonnější než původní a aktualizovaná verze díky novému motoru a díky sníženému zavěšení se chová více jako sportovní vůz. Jinde také přichází s širším rozchodem a pneumatikami, má 180 koní a dokáže zrychlit z 0-62 mph za 6,9 sekundy. Ten dostane zvýšení výkonu v podobě nového motoru a nižšího odpružení.
Stejně jako u Leaf’s e-Pedal lze BMW i3s řídit pomocí jediného pedálu, který při sešlápnutí zrychlí a při snížení tlaku vůz zpomalí. To odstraňuje potřebu tak často mačkat brzdu a vrací energii zpět do baterie, čímž je vůz efektivnější a zároveň se prodlužuje dojezd.
Vzhledem ke zvýšené ceně, která začíná na 32 480 GBP včetně vládního grantu, což fakticky přidává 2 905 GBP k ceně aktualizovaného i3, bychom očekávali další vylepšení. Rychlost 0-62 mph je pouze o čtyři desetiny rychlejší než jeho levnější sourozenec a přichází s dojezdem 174 mil, což je o 12 mil nižší než u novějšího i3.
Pokud jde o nabíjení, standardní tříkolíková zásuvka dostane baterii na 80 % za zhruba devět hodin. To výrazně klesá, na čtyři hodiny, když se používá vlastní nabíječka BMW a rychlonabíječka vám samozřejmě poskytne nabití mnohem rychleji, zkrátí dobu nabití o 80 % na pouhých 40 minut, čímž se vyrovná Nissanu Leaf.
ČTĚTE DALŠÍ: Recenze BMW i3s
Průvodce nákupem elektromobilu
Dva důvody, proč si pořídit EV právě teď
Elektromobil stále není pro každého – ale pokud žijete ve městě, dojíždíte nakrátko nebo občas podnikáte krátké výlety, elektromobil by mohl být ideální. Ve skutečnosti, díky neustálým skokům v technologii baterií, je dojezd mnohem menší problém, než tomu bylo dříve, takže i když musíte občas absolvovat dlouhou cestu, mohlo by stát za to se poohlédnout po elektromobilu.
A co víc, ve Spojeném království roste počet nabíječek pro elektromobily. Shell nedávno oznámil plány na zavedení elektrických nabíječek na čerpacích stanicích ve Spojeném království a existují mapy nabíjecích stanic pro elektromobily, které vám pomohou vyhnout se takzvané úzkosti z dojezdu. Když přihodíte státní dotace, rok 2018 je skvělý čas pořídit si elektromobil.
ČTĚTE DALŠÍ: Na co si dát pozor při koupi elektromobilu
Vládní dotace na elektromobily ve Spojeném království
Aby vláda Spojeného království povzbudila více lidí, aby řídili elektromobily, a výrobce, aby více vydělávali, nabízí granty na snížení ceny, kterou platíte za zcela nová elektrická a hybridní vozidla. Množství peněz, které můžete získat, závisí na emisích CO2 auta, které si chcete koupit, a způsobilé jsou pouze ty, které byly schváleny vládou.
Vozy kategorie 1
Automobily, které mají emise CO2 nižší než 50 g/km a mohou ujet alespoň 112 km (70 mil) bez jakýchkoli emisí CO2, spadají do první kategorie. Tyto zahrnují:
- BMW i3
- BYD e6
- Citroen CZero
- Ford Focus Electric
- Hyundai IONIQ Electric
- Jaguar I-Pace
- Kia Soul EV
- Elektrický pohon Mercedes-Benz třídy B
- Nissan e-NV200 (5místný a 7místný)
- Nissan LEAF
- Peugeot iON
- Renault Fluence
- Renault ZOE
- Elektrický pohon Smart fortwo
- Smart forfour s elektrickým pohonem
- Tesla Model S
- Tesla Model X
- Toyota Mirai
- Volkswagen e-up!
- Volkswagen e-Golf
Vládní grant pokrývá 35 % kupní ceny těchto vozidel, maximálně však 4 500 GBP.